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天津海上搜救应急能力规划缩短应急时间增加救助率-【新闻】

发布时间:2021-05-28 16:51:16 阅读: 来源:粉碎机厂家

天津“海上搜救应急能力”规划缩短应急时间增加救助率

近日,天津海事局出台了《天津市海上搜救应急能力建设专项规划》。该规定为保障水域海上人命财产安全,建立与天津战略定位和发展水平相适应的海上搜救应急管理体系,同时满足天津滨海新区开发开放和天津港口经济跨越式发展的客观要求,并适应未来海上应急搜救工作的发展需求而编制。 按照《规划》,2020年末将实现辖区距岸50海里内重要海域应急到达时间不超过90分钟,海河主要通航水域应急到达时间不超过30分钟,海上人命救助成功率大于94%。

据悉,2012年12月7日,该规划由天津市发改委审批通过并正式颁布实施,成为我国首部省级应急能力建设专项规划,是指导未来天津港应急能力建设发展方向,形成适应天津发展形势的海上搜救应急能力建设新格局的有利支持。

本规划以相关法律、法规、规划、规范、标准等为依据,同时以海事、搜救等理论研究为重要支撑,结合天津港口现状和发展规划,在认真分析海上搜救能力建设现状、存在的差距和面临的形势的基础上,从战略层面提出了我市海上搜救应急能力建设的主要任务和保障措施。

目前,天津港搜救力量主要集中在新港水域的北疆、南疆、海河等传统港区,而北塘、高沙岭、大港等新兴港区尚未建立独立的搜救体系,因此新兴港区搜救行动的开展只能依托传统港区的搜救力量,但由于新兴港区距离传统港区较远,搜救力量到达所需的航程较长,不符合“就近、快速”的救助原则。

按照《规划》,天津市海上搜救责任区的海域规划范围海岸线长度为153公里,海域面积约1.5万平方公里。结合天津港“一港八区”发展布局,推进本市两级搜救管理体制改革,建设南港、临港、东疆、汉沽和海河等5个搜救分中心。结合滨海新区游艇产业发展布局,在东疆保税港区、滨海旅游区等游艇密集区域,建立与之相适应的游艇应急反应救助体系。

按照规划要求,2020年末将实现辖区距岸50海里内重要海域应急到达时间不超过90分钟,海河主要通航水域应急到达时间不超过30分钟,海上人命救助成功率大于94%。最终形成“以专业救助力量为主,社会救助力量为辅,全面覆盖天津水域”的现代化搜救指挥体系和统一指挥、分级负责、反应灵敏、运转高效、保障有力的海上搜救应急体系。

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