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【消息】安理会举行公开会就朝鲜发射弹道导弹问题进行紧急磋商

发布时间:2020-11-23 03:15:18 阅读: 来源:粉碎机厂家

7月5日,联合国安理会举行公开会,就朝鲜4日发射弹道导弹问题进行紧急磋商。中方呼吁有关各方保持克制,避免挑衅行动和好战言论,体现无条件对话意愿,共同为缓和紧张局势作出积极努力。

联合国安理会5日下午就朝鲜4日宣布成功试射了“火星-14”洲际弹道导弹问题进行了紧急磋商。联合国负责政治事务的助理秘书长米洛斯拉夫•延恰首先对朝鲜7月4日试射洲际弹道导弹的具体情况进行了通报,指出朝鲜此次发射弹道导弹前仍然未向负责空中和海上安全的相关国际机构发出任何预警通知。延恰表示,朝鲜此举是对安理会决议的又一次公然违反,使得朝鲜半岛的局势进一步紧张升级。

延恰在发言中再次强调了联合国秘书长古特雷斯对朝鲜试射弹道导弹的强烈谴责,“秘书长强烈谴责朝鲜再次试射弹道导弹,敦促朝鲜停止挑衅行为。朝鲜此举再次严重违反了安理会相关决议,导致局势发生危险的升级。朝鲜领导层必须停止进一步挑衅行为,全面遵守国际义务。古特雷斯强调,在应对这一严峻挑战时,国际社会保持团结非常重要。”

延恰指出,进入2017年以来安理会已经举行了7次有关朝鲜问题的相关会议,包括5日当天举行的公开会在内,安理会针对朝鲜试射弹道导弹已进行了5次紧急磋商,“朝鲜必须立刻停止违反安理会决议的相关行动,为各方之间重启真诚的对话创造必要的空间。相关各方应致力于重新开放交流渠道,尤其是促进军事层面的沟通,以减少误判或误解的风险。”

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延恰表示,在朝鲜半岛安全局势进一步升级的情况下,联合国将同时致力于对朝鲜的民众进行必要的人道主义援助。

在安理会成员国中,美国常驻联合国代表尼基•黑利首先发言。黑利指出,朝鲜4日试射洲际弹道导弹是军事行动的升级,这一破坏稳定的行为严重威胁了本地区以及域外国家的安全。由于朝鲜多次违背安理会相关决议,美国将进一步推动国际社会通过外交及经济手段来应对朝鲜核升级的行为。黑利称,美国保留军事行动的可能性。

安理会本月轮值主席、中国常驻联合国代表刘结一则呼吁有关各方保持克制,避免挑衅行动和好战言论,“我们呼吁有关各方保持克制,避免挑衅行动和好战言论,体现无条件对话意愿,共同为缓和紧张局势作出积极努力。7月4日,中俄元首就半岛局势交换了看法,一致认为应通过对话协商方式解决朝鲜半岛核问题。两国外交部就朝鲜半岛问题发表联合声明,体现了中俄双方对半岛问题的共同立场和关切。联合声明以中方‘双轨并行’思路和‘双暂停’倡议和俄方分步走设想为基础,提出了双方共同倡议。当前,半岛局势复杂敏感,对话进程停滞不前。中俄提出的共同倡议旨在标本兼治,综合施策解决问题。这是客观公正、合情合理、现实可行的方案。我们希望国际社会支持上述倡议,为解决半岛问题开辟现实途径。”

刘结一强调,中方始终坚持实现朝鲜半岛无核化目标,坚持维护半岛和平稳定,坚持通过对话协商解决问题,“朝鲜7月4日发射弹道导弹严重违反安理会有关决议,违背国际社会普遍意愿。中方对此不能接受。我们强烈敦促朝方严格遵守安理会决议,停止任何可能进一步加剧半岛紧张的言行。中国始终坚持实现朝鲜半岛无核化目标,坚持维护半岛和平稳定,坚持通过对话协商解决问题,反对半岛生乱生战。军事手段不应成为解决半岛问题的选项。”

刘结一同时指出,有关国家在东北亚地区部署“萨德”系统无助于实现朝鲜半岛无核化目标和地区和平稳定,“在东北亚地区部署‘萨德’反导系统严重损害包括中国在内的域内国家战略安全利益,无助于实现朝鲜半岛无核化目标和地区和平稳定。中方敦促有关国家立即停止并取消相关部署。实现半岛无核化和长治久安符合各方的利益。我们希望有关各方与中方一道,发挥应有的作用,承担起应有的责任,早日把半岛问题重新纳入和平对话的正确轨道。”

俄罗斯常驻联合国副代表弗拉基米尔•萨夫龙科夫在当天的安理会发言中再次重申了中俄两国4日发表的关于朝鲜半岛问题的联合声明中的相关立场。萨夫龙科夫表示,俄方反对朝鲜再次发射弹道导弹,并强烈敦促朝鲜严格遵守安理会决议相关要求。萨夫龙科夫在发言中强调,军事手段不应成为解决朝鲜半岛问题的选项,各方应展示诚意,尽快重启对话协商。俄方支持中方提出的“双轨并行”思路和“双暂停”倡议,认为这是现实可行的方案。萨夫龙科夫同时指出,有关域外国家借机在东北亚地区部署“萨德”反导系统,严重损害包括中俄在内的域内国家战略安全利益,无助于实现朝鲜半岛无核化目标和地区的和平稳定,有关国家应立即停止这些进一步影响东北亚地区安全稳定的行为。

韩国常驻联合国代表也受邀出席了当天的安理会公开会并作了相关发言。

朝鲜在2016年1月6日和9月9日分别进行核试验,并多次试射弹道导弹。联合国安理会同年3月2日和11月30日两次通过决议,谴责朝鲜进行核试验,要求朝鲜放弃核武器和导弹计划,并决定对朝鲜进行制裁。今年6月2日,安理会再次通过涉朝鲜决议,强烈谴责朝鲜核导活动,并将更多相关个人和实体列入制裁名单。 (中国国际广播电台驻纽约联合国总部记者 钱珊铭)

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­  一个富有魅力的城市,既要“秀外”又要“慧中”。福清不断挖掘城市的内涵,让每一位福清人都能在深厚的文化底蕴里得到熏陶,城市不仅有“颜值”,更在骨子里透露出文明“气质”。(记者 林晗/文 池远/摄(图片除署名外,由福清市委宣传部提供))

­  “智慧福清”管理服务中心。

­  福清市石竹湖北岸休闲步道为市民提供休闲好去处。

­  元宵佳节,“中国好人”薛建波为坚守在建设工地的农民工捧上一碗热气腾腾的汤圆。

­  省级“五古丰登”活动示范点新厝江兜村的乡贤文化馆吸引学生驻足观看。

­  福清市开展丰富多样的“我们的节日”活动,粽子飘香增进邻里感情。

­  浓妆淡抹公司员工在开展社会主义核心价值观主题活动。

­  福清市开展“步行查创城 骑行看文明”骑行宣传活动。陈生 摄

­  5月19日,市民在观看福清美术馆开馆首场油画展。

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­  上午,这辆白色SUV见到斑马线上有行人,并没有停车让行。

­  当前,福州警方大力开展整治机动车斑马线前不礼让违法行为,推出一系列严管举措,受到广大市民点赞。

­  昨日,仓山交警上路执法,1小时内查处7车不礼让斑马线。今日,福州道路运输管理处将组织召开全市公交行业提升服务质量部署会,其中一个重要内容,就是落实开展公交车斑马线前礼让行人。

­  公交车礼让斑马线

­  市民建议借鉴杭州做法

­  “公交车斑马线礼让该怎么做,我们应该向杭州取经。”昨日下午,市民欧阳先生拨打本报新闻热线968800发表了自己的看法。

­  因为工作的关系,欧阳先生经常去杭州出差,杭州公交车斑马线礼让他印象颇深,“我几乎没有看到过公交车和行人抢道,距离斑马线还有几米远公交车就停了,确认没有行人过街才启动,等候十几二十秒是常态。”

­  据了解,早在2007年,杭州市公交集团就制订了《公交营运司机五条规范》,其中明确规定“行经人行横道时减速礼让”,从制度上保障“礼让”的实施。这项制度的出台,源于公交车发生的交通事故中,斑马线前的事故率最高,杭州市公交集团还制订了《营运司机星级评定指导意见》,将斑马线礼让情况纳入司机考核标准。

­  今日,福州市道理运输管理处将组织召开全市公交行业提升服务质量部署会,详细部署公交车斑马线礼让。

­  八旬老人点赞

­  福州警方严管举措

­  昨日,87岁热心市民陈兆奋看到本报报道后,带着报纸和自己的建议来到报社,为福州交警近期推出的一系列礼让斑马线严管举措点赞。

­  陈先生认为,福州严管斑马线前不让行,推出“随手拍”等一系列举措,体现了以人为本的管理方式,也将提升司机和行人的整体素质。

­  陈兆奋还提出了自己的建议,他认为,福州市区一些条件允许的路口,可以多设置手控按钮式交通灯,这种手动灯相对于“礼让”,传达出的信息更明确,行人与车辆都按红绿灯信号行驶,就不会发生碰撞。

­  三高路先锋路口

­  一小时七车挨罚

­  昨日上午,仓山交警大队展城中队来到仓山区三高路先锋路口,查处机动车斑马线前不礼让违法行为。

­  在短短一小时内,共有7辆车斑马线前未礼让行人挨罚。司机均被罚款100元、扣3分。 (记者 林春长 刘珺 通讯员 榕交警/文 记者 陈暖/摄)

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据台媒报道,台当局“立法院”审议“前瞻计划”吵得沸沸扬扬,台中市议会蓝绿阵营也为市府争取到以轨道建设为主的“前瞻”经费激烈攻防。民进党“立法院”党团日前发起联署,吁台中民代应不分蓝绿,共同支持台中轨道运输建设。国民党“立法院”党团则自制影片“不前瞻计划”在议事堂放映,直指市政府隐瞒地方要配合巨款的事实,企图举债,未来将债留子孙,根本是“诈骗集团”。

­  台中市长林佳龙(中)争取“立委”支持“前瞻建设”。(图片取自台媒)

­  民进党议员邱素贞、谢志忠指,市长林佳龙好不容易杀出重围,争取到1900多亿元(新台币,下同)中市轨道运输经费,虽然有500多亿元自筹经费,但因为是分年编列,并没有负担不起的问题。同党议员江肇国、蔡雅玲及陈淑华并在议会发起提案联署,要求不分蓝绿,共同支持市府“现在不争取,明天会后悔。”

­  国民党中市议会党团书记长李中、执行长颜莉敏日前则在议会拿出“前瞻计划经费报告书”,直指市府争取到的捷运等轨道运输建设虽获台当局补助,但台中相对要自筹的经费总额超过5成,远高于高雄与桃园自筹约3成比率,中市财政根本无法支撑!

­  国民党议员杨正中痛斥,中市目前举债已高达1065亿元,距离举债上限只剩378亿元,如以中市三项轨道建设近600亿元的自筹经费,最终恐会因自筹财源有困难,“看得到吃不到!”

­  国民党彰化县议员曹嘉豪认为,彰县人口剩不到130万,捷运延伸的彰化西北区人口不到80万人,“与其花费几百亿盖蚊子捷运,不如补助、更新每个村里公交车系统,配合台铁火车运输,经费不到捷运十分之一,人人用得到。” (中国台湾网 卢佳静)

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