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杭州限牌空降式突袭 合法性遭质疑

2014年3月25日晚，传闻中的“狼”真来了。当晚7时，杭州市政府突然召开新闻发布会，通报“限牌限行”相关情况：今后，在杭州买车上牌，需要先通过摇号或者竞拍的方式取得号牌指标;同时，杭州错峰限行的时间也在早晚高峰各延长半小时。

原标题：杭州限牌合法性遭质疑 "空降式突袭"令民众措手不及

2014年3月25日晚，传闻中的“狼”真来了。当晚7时，杭州市政府突然召开新闻发布会，通报“限牌限行”相关情况：今后，在杭州买车上牌，需要先通过摇号或者竞拍的方式取得号牌指标;同时，杭州错峰限行的时间也在早晚高峰各延长半小时。

“限牌令”一落地，就遭到了诸多质疑，被众多网友认为是“空降式突袭”。新华社第二天发表时评称：杭州限牌政策“双输”，“让政府损了声誉、民众瘪了钱袋”。

限牌当天，就有一位署名为“罗群生”的人，通过浙江省政府门户网站的“省长信箱”栏目写信，申请对杭州出台的《杭州市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》进行合法性审查。

杭州限牌，这四个字从发布之日起，就注定会成为这两个月这座城市的关键词。支持有之，理解有之，质疑之声同样有。

昨天，记者从省法制办获悉，包括这起申请在内，他们目前一共收到了3起这样的合法性审查申请，“另外两起是通过我们法制办的部门信箱直接提出的。”省法制办工作人员说，按照程序，他们将根据《浙江省行政规范性文件管理办法》的有关规定进行审查后予以答复，“正式答复的时间最长不会超过2个月。”

审查的结果到底是合法还是不合法，最终的审查结果，省法制办将直接反馈给相关申请人。

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